5 Eksen İşleme, geleneksel olarak havacılık ve otomotiv endüstrisine en uygun ileri teknoloji olarak kabul edilmiştir. 5 eksenli işleme, hepsi artık kalıp ve kalıp sektörüne uygulanmakta olan birçok avantaj sunar. VISI Machining, operatöre en karmaşık 3D veriler için gelişmiş çarpışma kontrolü ile yüksek verimli takım yolları oluşturmak için verimli bir çözüm sunar.

Kapsamlı CAD arabirimleri yelpazesi. VISI, Parasolid, IGES, CATIA, Creo, UG-NX, STEP, Solid Works, Solid Edge, Inventor, ACIS, DXF, DWG, JT Open, STL ve VDA dosyalarıyla doğrudan çalışabilir. Kapsamlı çevirmen yelpazesi, kullanıcıların hemen hemen her tedarikçiden gelen verilerle çalışabilmesini sağlar. Karmaşık 5 eksenli programlama için genellikle geometrinin ince ayarlanması gerekir, böylece karmaşık tasarımlarla çalışan şirketler, müşterilerinin CAD verilerinin manipüle edilebileceği basitlikten faydalanacaktır.

Derin boşluk / maça işleme. Birçok karmaşık kalıp, küçük çaplı takımlarla işlenmesi gereken derin oyuk alanları ve küçük yarıçaplar içerir. Genel olarak bu, sapma riskini artıracak ve zayıf bir yüzey kalitesi sağlayacak alet uzantılarının veya daha uzun aletlerin kullanımını içerecektir. Buna farklı bir açıdan yaklaşarak, kafa alçaltılabilir ve çarpışma algılama otomatik olarak aleti ve tutucuyu iş parçasından uzağa doğru eğecektir. Bu stratejinin en büyük avantajı, takım sertliğini artıracak, titreşimi ve sapmayı azaltacak daha kısa takımların kullanılmasıdır. Sonuç olarak, sabit bir talaş yükü ve daha yüksek kesme hızı elde edilebilir, bu da sonuçta takım ömrünü uzatır ve yüksek kaliteli yüzey kalitesi sağlar. Daha sığ alanlarda, küçük bir gecikme açısı ile daha büyük boğa uçlu kesiciler kullanılabilir. Bu yaklaşımın en büyük avantajı, işleme süresini azaltan ve yüzey kalitesini iyileştiren daha az sayıda takım yolu geçişidir.

3D> 5 eksen dönüşümü. Tüm 3B takım yolları, herhangi bir senaryoyu kapsayacak şekilde mevcut strateji sayısını önemli ölçüde artıran 5 eksenli operasyonlara dönüştürülebilir. Bu yaklaşımı kullanmak, 5 eksenli takım yollarına yüksek hızlı işleme teknolojisini uygulayacaktır. 3D> 5 eksen dönüştürme, akıllı çarpışma algılaması sağlar ve yalnızca gerektiğinde parçadan otomatik olarak uzağa doğru eğilir. Bu tür yarı otomatik takım yolu, programlamayı önemli ölçüde hızlandıracak ve öğrenme eğrisini kısaltacaktır.

Türbin / blisk işleme. Türbin / blisk işleme genellikle 4 eksen kullanılarak gerçekleştirilir. Türbinler veya bliskler, takım yollarına uygulanabilen daldırmalı kaba işleme dahil olmak üzere genellikle çeşitli yöntemler kullanılarak kaba işlenir ve faydalı bir yaklaşımdır, ancak torna frezeleme genellikle en yaygın olanıdır. Torna frezeleme, dakikadaki talaş hacimleri için en yüksek değerlere, takımın düzgün bir kesime yol açan düzenli angajmanına, dengeli bir iş mili yüküne ve 5 eksenin tamamında sabit bir harekete izin vererek fikstürle bağlama sistemindeki herhangi bir ileri geri hareketi azaltır. Finiş, işlemin en önemli parçasıdır ve bu karmaşık parçalar için gerekli yüzey bitimini elde etmek için parça boyunca sürekli bir spiral takım yolu gereklidir. Amaç her zaman çok düzenli, tekdüze bir artık malzeme seviyesi elde etmek olmalıdır - gerekirse çoklu yarı bitirme işlemleri yoluyla. Son işlem için takım seçerken özel dikkat gösterilmesi gerekir ve eksenlerden birinde ofsetleme yapılırken daha büyük takımların kullanılmasına izin vererek, takımın daha fazla kısmının daha küçük sivri uçlar ve iyileştirilmiş bir yüzey kalitesi oluşturarak parça ile temas halinde olmasını sağlar.

Pervane işleme. VISI, başarılı 5 eksenli çark işleme için gerekli tüm araçları sağlar. Yüksek yüzey kalitesi, sınırlı alan ve dönme ekseninin açısal hareketi, çarkların işlenmesini en karmaşık 5 eksenli işleme görevlerinden biri haline getirir. VISI, her takım yolunu eşit bir koordinat dağılımı ile oluşturur. Takım tezgahı kontrolüne düzgün ve verimli CNC kodu göndererek, gereksiz titreşimi azaltacak ve ince nervür geometrisi üzerindeki etkiyi azaltacaktır. Yüzey kalitesi, pervane finiş işleme için kritik bir gerekliliktir ve herhangi bir yüzey işareti düz eksen hareketleri kullanılarak ortadan kaldırılabilir.

Konumsal işleme. Konumsal (3 + 2) işleme, hem 2B hem de 3B takım yollarının sabit bir açıda kullanılmasına izin verir. Geleneksel fayda, çoklu kurulumların azaltılmasıdır. Kafayı otomatik olarak doğru konuma yönlendirme yeteneği, işleme süresini önemli ölçüde kısaltacak ve birden fazla fikstür ihtiyacını azaltacaktır. Sürekli 5 eksene benzer şekilde, konumsal işleme de alttan kesmelerin işlenmesine izin verir ve sertlik ve iyileştirilmiş yüzey kalitesi için kısaltılmış kesicilerin kullanılmasını sağlar.

Kırpma. 5 eksenli kırpma, özellikle otomotiv veya vakumlu şekillendirme endüstrisinde oluk frezeleme veya sınır düzeltme için kullanılan yaygın bir uygulamadır. Bu tür bir strateji için, takım konumu, bir sürücü eğrisini izleyen yüz yönüne dik olarak hesaplanır. Ek kontrol için, yerel alanlarda takım hareketini kontrol etmek için senkronizasyon eğrileri kullanılabilir. Potansiyel yön değişiklikleri, bu tür bir strateji kullanılırken en uç noktadadır, bu nedenle çarpışma algılama ve takım yolu simülasyonu paha biçilmez bir araçtır.

Çarpışma kontrolü. Kesicinin en küçük hareketi, her hareket takım, tutucu ve iş mili aracılığıyla güçlendirildiği için 5 eksenli makinenin tüm eksenlerinde büyük hareketlere neden olabilir. Bir çarpışma durumunda, VISI düz eksen hareketlerini kullanarak çarpışmadan kaçınma için birden fazla yöntem sağlar. Çarpışmadan kaçınma stratejileri, takım ekseni boyunca kesici geri çekme, tutucu çarpışmalar için takım eğme ve takımı belirli bir yönde iş parçasından uzağa çekmeyi içerir. Otomatik çarpışmadan kaçınmaya ek olarak, dönme ekseni, iş milinin aşırı hareketini önleyen kullanıcı tanımlı eksen sınırlarıyla da sınırlandırılabilir.

Yapılandırılabilir son işlemciler ve kurulum sayfaları. Çoğu takım tezgahına uyacak kapsamlı bir son işlemci kütüphanesi mevcuttur. Ek olarak, tüm son işlemciler, bireysel gereksinimlere uyacak şekilde tamamen yapılandırılabilir. Delme ve delme için hazır çevrimler, alt yordamlar ve kesici kompanzasyonu, atölyede kullanılmak üzere 3 + 2 ve tam 5 eksenli CNC kodu ile birlikte çıktı alınabilir. Karmaşık tek seferlik takım tezgahları için ısmarlama post işlemciler de yazılabilir. Kurulum sayfaları, sıfır noktası konumu, takımlar, döngü süreleri, kesme zarfı vb. Hakkında bilgilerle otomatik olarak oluşturulur. Kurulum sayfasının içeriği ve düzeni, her kullanıcının ihtiyaçlarına uyacak şekilde özelleştirilebilir ve HTML veya XLS formatında çıktı alınabilir .

Kinematik simülasyon. Takım yolu doğrulaması, tüm dönme ve doğrusal eksenlerin hareket gösterimini içeren kinematik simülasyon ile gerçek makine boyutları ve sınırları kullanılarak uygulanabilir. Kinematik ekran çalıştırılırken kesici takım, tutucular, tertibatlar ve fikstürlerin tümü kontrol edilebilir. Takım yolunda stoka, takıma veya takım tezgahının diğer herhangi bir parçasına karşı oyuklar grafiksel olarak vurgulanacaktır. Test edilmiş 3, 4 ve 5 eksenli makinelerin kapsamlı bir listesi mevcuttur. Hexagon mühendisleri ayrıca herhangi bir ısmarlama makinenin yapımına yardımcı olmaya hazırdır.